اتوبوس‌های فرسوده در مسیر برقی‌شدن/ برقی سازی اتوبوس‌های دیزلی کلید خورد

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از احتمال تبدیل اتوبوس دیزلی به برقی و برآورد هزینه حدود ۱۵ میلیارد خبر داد.

علیزاده

به گزارش همشهری آنلاین، مهدی علیزاده درباره طرح تبدیل اتوبوس‌های دیزلی به اتوبوس‌های برقی توسط شهرداری تهران، اظهار کرد: ما با شرکت واگن‌سازی تهران تفاهمی انجام داده‌ایم و یکی دو دستگاه اتوبوس دیزلی قدیمی را نیز در اختیار این شرکت قرار داده‌ایم تا مطالعات و بررسی‌های فنی لازم برای تبدیل اتوبوس دیزلی به برقی انجام شود.

وی ادامه داد: در حال حاضر، این طرح در مرحله تست و اجرای ایده اولیه قرار دارد و در صورت موفقیت‌آمیز بودن آزمایش‌ها و تأیید نتایج، تلاش خواهیم کرد این طرح را به‌صورت انبوه اجرا کنیم. در این صورت، قرارداد رسمی با شرکت واگن‌سازی تهران منعقد خواهد شد و تعداد اتوبوس‌های مشمول طرح افزایش پیدا می‌کند تا به سمت تبدیل اتوبوس‌های دیزلی موجود به اتوبوس‌های برقی حرکت کنیم.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تصریح کرد: در این فرآیند، قرار است از اتاق و بدنه اتوبوس‌های دیزلی موجود برای ساخت نمونه برقی استفاده شود. البته تمام ملاحظات فنی، از جمله آیرودینامیک اتوبوس، نحوه جانمایی باتری‌ها و سایر الزامات فنی و استانداردی، در طراحی و اجرای این طرح مورد توجه قرار می‌گیرد.

وی افزود: اگر نتایج آزمایش‌ها مثبت باشد و طرح از نظر فنی و عملیاتی تأیید شود، اجرای آن را ادامه خواهیم داد و در صورت عدم موفقیت نیز طرح متوقف خواهد شد. استانداردهای روز و الزامات فنی بالایی در این زمینه به کار گرفته میشود و تلاش ما این است که این پروژه با رعایت همه این الزامات به نتیجه برسد.

علیزاده خاطرنشان کرد: بر اساس بررسی‌های اولیه شرکت واگن‌سازی تهران، امیدواری نسبت به عملیاتی شدن این طرح وجود دارد و احتمال موفقیت آن قابل توجه است. در صورت تأیید نهایی، امکان انعقاد قراردادهای با تعداد بالاتر و توسعه پروژه وجود خواهد داشت.

وی گفت: از نظر اقتصادی نیز تبدیل اتوبوس‌های فرسوده دیزلی به اتوبوس برقی می‌تواند برای شهرداری مقرون‌به‌صرفه باشد. با توجه به قیمت بالای اتوبوس‌های برقی نو که در حال حاضر بیش از ۴۰ میلیارد تومان برای هر دستگاه برآورد می‌شود، اگر بتوان یک اتوبوس فرسوده را با هزینه‌ای در حدود ۱۵ میلیارد تومان به‌صورت مناسب و استاندارد به اتوبوس برقی تبدیل کرد، اجرای این طرح می‌تواند توجیه اقتصادی قابل توجهی داشته باشد.

کد خبر 1064943 منبع: تسنیم

  • خشت اول آینده ایران در تهران| تقدیر وزیر اسبق از اقدامات شهرداری

  • اختلال ایجادشده در سرویس‌دهی مترو رفع شد

  • بودجه پروژه های بزرگ تهران کاهش نیافته است

  • کوچه ذغالی‌ها احیا می شود

  • پل طبیعت طلایی می‌شود

  • افزایش ثروت سبز پایتخت

  • آغاز پنجمین دوره رویداد «هزار امید» در پایتخت

  • حضور بدون حجاب تعدادی از دانشجویان دختر در یک نشست رسمی | بسیج اساتید بیانیه رسمی داد | این «رسمیت دادن به بی‌حجابی» است

  • داور دربی تهران رسما معرفی شد

  • عباس جمشیدی فر: من نه قیافه دارم نه پول نه شخصیت …| این سکانس سریال را ببینید

  • گردهمایی مهم سران ایران چین و سوریه؛ بلوک امنیتی جدید در حال شکل‌گیری است

  • استوری تند خانم بازیگر درباره حجاب و سانسور خطاب به پزشکیان و صدا و سیما! | ببینید

  • تصاویر آخر الزمانی از نپال پس از سیل مرگبار

  • کال جوش؛ طرز تهیه غذای سنتی تهرانی با کشک، گردو و گوجه

  • وحشت در پنتاگون؛ شلیک موشک ایران به سمت جنگنده اف ۳۵ | گران‌ترین جنگنده رادارگریز جهان در تیررس پدافند ایران

  • انهدام آشیانه هواپیماهای جنگنده آمریکا + عکس

  • تصویر تازه منتشر شده از آیت الله سیدمجتبی خامنه ای؛ ببینید

  • لغو بازی های یک هفته لیگ برتر؛ تصمیم مهم فدراسیون فوتبال

  • دزدی که پزشک ایرانی را با چاقو زد، بعداً محافظ او شد!

  • هشدار ایران به آمریکا؛ «پاسخی ده‌ها بار شدیدتر» در راه است

  • اگر خورش بامیه اهوازی را به روش ما بپزید لزج نمی‌شود

  • ساعت های آتش در تنگه هرمز

  • پیام احساسی مسی پس از خداحافظی؛ این تصمیم برایم بسیار دردناک است

  • بارش شدید و سیل آسا در راه است | سیل و طوفان در کمین ۸ استان کشور + اسامی استانها

  • اتوبوس‌های نسل قدیم پایتخت در مسیر برقی‌سازی

  • اتوبوس های چینی با کشتی وارد کشور می شوند | این اتوبوس ها در کدام خط استفاده می شوند؟

  • اتوبوس‌های جدید در راه تهران

Leave a Comment